2025年7月17日，新中甫（上海）航運公司旗下 "世海輪" 從廣州南沙港鳴笛啟航，滿載中國品牌汽車奔赴中東杰貝阿里港。這不僅是公司中東新航線的首航，更是繼東南亞航線之后，其在全球航運網絡布局中邁出的關鍵一步，標志著企業(yè)國際航線矩陣的進一步完善。

        作為專注商品車整車水運的專業(yè)航運企業(yè)，新中甫航運的國際布局始終與市場需求同頻共振。此前東南亞航線的成功運營，已為其積累了豐厚的跨區(qū)域汽車物流經驗—— 從供應鏈協(xié)同到港口銜接，從定制化運輸方案到本地化服務響應，一套成熟高效的運營體系已然成型。   

        此次中東航線的開辟，構建起對全球新興汽車市場的"階梯式覆蓋" 格局。兩條航線形成巧妙互補，既讓新中甫航運覆蓋了不同層級的市場需求，又使其在國際航運競爭中構建起 "區(qū)域聯(lián)動" 的獨特優(yōu)勢，國際航線布局更趨立體多元。     

       通過兩條航線的協(xié)同運作，新中甫航運將進一步降低中國車企的物流成本、提升運輸效率，為"國車" 在全球市場的競爭力再添強勁支撐。中東航線的啟航，不僅是新中甫航運 "航線數(shù)量" 的簡單增加，更是其國際服務能力 "質的躍升" 的生動注腳。     

       未來，公司將繼續(xù)秉持"專業(yè)、高效、創(chuàng)新、共贏" 的核心理念，在船舶運力升級、數(shù)字化物流管理等領域持續(xù)深耕，讓每一條航線不僅是便捷的 "運輸通道"，更成為連接中國制造業(yè)與全球市場的 "價值紐帶"。   

      從東南亞到中東，新中甫航運的每一條新航線，都是中國汽車"出海" 征程中的重要驛站。在全球貿易格局深度重塑的當下，這樣的戰(zhàn)略布局不僅持續(xù)增強企業(yè)自身的國際競爭力，更將為中國汽車產業(yè)的全球化之路，鋪就更穩(wěn)健、更廣闊的航道。